航空工业部器保持室温环镜时，燃滑油可吸附航空工业部器内外组织带来的热能量。紧接着，这么多吸附了热能量的燃滑油会被传输到航空工业部器的热调换体系中，顺利通过与同一像气固两相流一样（如保压液）实现热调换，将热能量表达给这么多像气固两相流一样，并由它将热能量带去航空工业部器间接实现风扇散热。燃滑油在反复的过程中 中就具备了表达热能量的用，促进减低航空工业部器内外组织的温度表‌。燃滑油热更换器由护壳、汽油压缩空气管道、水压缩空气管道和油压缩空气管道組成。发起机的汽油和油轴承汽车润滑油油在燃滑油热更换器中更换热能量。在选择的过程中中，一系列冷凝水从客机的水压缩空气管道迈入到热更换器，在里面利用蒸发器片蒸发器，如果再从热更换器中路经温湿度调结的发起热车齿轮油供应量到发起机的油压缩空气管道中。这，发起热车齿轮油的温湿度就的了掌握。‌放凉滑油：经过燃滑油空冷器器，耐高温的滑油将糖份传播给低温制冷的效果的气油，因此保证滑油的放凉，提高认识滑油才可以持续不断合理地发挥出润滑剂和放凉功效‌。采暖器气油：用燃滑油传热器，回收利用滑油的热能对气油做好采暖器，提高自己气油的摄氏度，放到气油有冰。